۵ تفاوت دستگاه پولیش روتاری و اوربیتال

پولیش کردن سطح خودرو، موتور، دوچرخه و دیگر وسایل نقلیه‌ای که دارید، همیشه بخش مهمی از نگه‌داری از ظاهر آن‌هاست. مهم نیست که یک دیتیلر حرفه‌ای باشید یا صرفاً علاقه‌مند به حفظ و نگه‌داری از بدنه وسیله نقلیه خود، در هر صورت داشتن ابزار مناسب برای کسب بهترین نتایج، همیشه مهم است. دستگاه‌های پولیش به طور کل به دو نوع روتاری و اوربیتال تقسیم می‌شوند و در این مقاله از «ریزگان»، در مورد تفاوت دستگاه پولیش روتاری و اوربیتال صحبت می‌کنیم.

دستگاه پولیش چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟

قبل از این که وارد جزئیات انواع دستگاه‌های پولیش شویم، بهتر است تعریفی از آن را از دیدگاه دیتیلینگ ارائه کنیم:

از دید دیتیلرها، دستگاه‌های پولیش (که به آن‌ها پولیشر هم گفته می‌شود)، ابزارهای مکانیکی هستند که از آن‌ها برای بهبود ظاهر رنگ با کمک ساینده‌ها استفاده می‌شود.

پولیشرها اشکال و ابعاد مختلفی دارند اما به طور کلی دارای یک دسته، موتور داخلی و یک صفحه گرد هستند که پد پولیش ماشین روی آن قرار خواهد گرفت.

در تمام پولیشرها موتور باعث چرخیدن پد پولیش و واکس روی رنگ بدنه خودرو می‌شود. در صورتی که می‌خواهید برای خود یک پولیشر خوب انتخاب کنید، بهتر است قبل از آن این سوالات را از خود بپرسید:

• بودجه‌تان چقدر است؟
• می‌خواهید از این وسیله استفاده حرفه‌ای کنید یا فقط در خانه از آن استفاده نمایید؟
• تابحال تجربه کار کردن با دستگاه‌های پولیش را داشته‌اید؟
• به دنبال چه میزان اصلاح رنگ با دستگاه پولیش خود هستید؟

برای خرید دستگاه پولیش با بهترین قیمت کلیک کنید.

حال که با تعریف دستگاه پولیش آشنا شدیم، باید ببینیم که دستگاه‌های پولیش روتاری و اوربیتال چه هستند و چه تفاوت‌هایی دارند (بر اساس منبع معتبر ItsBetterWaxed):

دستگاه پولیش روتاری چیست؟

دستگاه‌های پولیش روتاری در یک محور می‌چرخند، شبیه به یک دریل. این حرکت چرخشی منجر به ایجاد اصطکاک زیاد شده و این اصطکاک می‌تواند به سرعت نواقص بدنه خودرو را از بین ببرد.

به همین دلیل است که از این دستگاه‌ها معمولاً برای کارهای سنگین مانند از بین بردن خط و خش‌های عمیق یا نواقص بزرگ بدنه استفاده می‌کنند. از آن‌جایی که این دستگاه‌ها کمی خشن هستند، باید در استفاده از آن‌ها جوانب احتیاط را به طور کامل رعایت کرد.

به لحاظ مفهومی، پولیشرهای روتاری روی کاغذ به نظر ساده می‌آیند اما کنترل و یادگیری کار با آن‌ها بسیار سخت‌تر از پولیشرهای اوربیتال است. پولیشرهای روتاری پد پولیش را به صورت دورانی به حرکت درمی‌آورند. این حرکت ثابت باعث ایجاد مقدار زیادی ترک (شاید هم خط) شده که این ترک‌ها موجب بالا رفتن دما می‌شوند. این دمای بالا خطرناک بوده و می‌تواند به رنگ خودرو آسیب جدی وارد کند.

الگوی حرکتی ثابت و مستمر پولیشرهای روتاری می‌تواند به راحتی منجر به ایجاد پدیده‌ای تحت عنوان هولوگرام روی سطح رنگ خودرو شود و بنابراین باید به شدت حواس‌تان به هنگام کار کردن با این دستگاه جمع باشد.

مزایا:

• توانایی‌ها و برش‌های غیرقابل مقایسه با دستگاه‌های دیگر
• قوی‌تر از هر نوع پولیشرهای دیگر

معایب:

• سختی در استفاده (به تازه‌کاران اصلاً پیشنهاد نمی‌شود)
• توانایی آسیب زدن به سطح رنگ خودرو

دستگاه پولیش اوربیتال چیست؟

دستگاه‌های اوربیتال دقیقاً مانند ذرات تشکیل‌دهنده اتم حرکت می‌کنند. بدین معنی که آن‌ها به طور همزمان در چند محور در حال چرخش هستند و این موضوع باعث می‌شود که اصطکاک کمتری ایجاد کرده و احتمال آسیب‌رسانی آن‌ها به رنگ خودرو به حداقل برسد.

از این پولیشرها برای کارهای سبک‌تر مانند از بین بردن خط و خش‌ها یا نقاط ریز استفاده می‌شود. همچنین برای پولیش سطوح حساس مانند فایبرگلس یا پلاستیک هم از این پولیشرها استفاده می‌کنند.

همان‌طور که گفتیم، دستگاه‌های پولیش به دو نوع اصلی اوربیتال و روتاری تقسیم می‌شوند، با این وجود خود این دو دسته هم دارای زیرشاخه‌هایی هستند که در این مقاله به آن‌ها پرداخته‌ایم:

دستگاه پولیش اوربیتال استاندارد

دستگاه پولیش اوربیتال استاندارد رایج‌ترین پولیشر در دنیاست. این دستگاه‌ها را می‌توانید تقریباً در تمامی فروشگاه‌های ابزارهای مکانیکی پیدا کنید. از این نوع دستگاه‌ها توسط دیتیلرهای حرفه‌ای به دلیل کمبود قدرت و قابلیت‌های لازم، استفاده نمی‌شود. دیتیلرهای حرفه‌ای از این وسیله نهایتاً برای واکس خودرو استفاده می‌کنند.

بدیهی است که از این وسیله نباید انتظارات بالایی در اصلاح رنگ خودرو داشته باشید، با این وجود استفاده از آن‌ها برای افرادی که تجربه کار در این زمینه را ندارند، بسیار راحت است.

به حرکت دستان خود به هنگام پولیش یا واکس کردن بدنه خودرو فکر کنید، این دستگاه دقیقاً همان حرکت دورانی را دارد. آن‌ها شبیه به دریل نمی‌چرخند اما حرکتی دورانی شبیه به دست انسان‌ها خواهند داشت.

مزایا:

• قیمت مناسب
• راحتی در استفاده
• موجود در اکثر فروشگاه‌ها

معایب:

• ضعیف
• عدم توانایی در اصلاح نقص‌های بدنه
• موارد استفاده کم بجز واکس

دستگاه پولیش اوربیتال تصادفی

پولیشر اوربیتال تصادفی را می‌توان به عنوان ترکیبی از پولیشرهای اوربیتال و روتاری به حساب آورد. سرعت این دستگاه بر اساس چرخش بر دقیقه محاسبه شده و برخلاف دستگاه روتاری که سرعت چرخش کمی دارد، این دستگاه با استفاده از مومنتوم ایجاد شده توسط چرخش با سرعت بالا حرکت می‌کند.

ارتباط مسقیمی میان چرخش‌ها و عملکرد این دستگاه وجود ندارد و به همین دلیل، گزینه امن و خوبی برای استفاده تازه‌کاران است. الگوی حرکتی این دستگاه واقعاً تصادفی است و به عواملی مانند مدت زمان کامل شدن یک چرخش، اندازه پد، دسته پولیشر و سرعتی که می‌تواند الگو را تغییر دهد، بستگی دارد. برندهایی مانند روپس و مگویار از بهترین برندهای تولیدکننده این نوع دستگاه‌ها هستند. برای خرید دستگاه‌های پولیش روپس کلیک کنید.

مزایا:

• مناسب برای یادگیری
• راحتی در استفاده
• چرخش‌های ساده تصادفی

معایب:

• قدرت‌شان به اندازه پولیشرهای روتاری نیست

دستگاه پولیش اوربیتال دوگانه چرخشی

این دستگاه را می‌توان به عنوان یکی از حرفه‌ای‌ترین پولیشرهای دنیا به حساب آورد. این پولیشر به معنای واقعی، هر دو نوع پولیشرهای اوربیتال و روتاری را در یک حرکت انجام می‌دهد. تفاوت میان این دستگاه و دستگاه قبلی، این است که در یک چرخش هر دو محور روتاری و اوربیتال را به حرکت درمی‌آورد در حالی که دستگاه قبلی تنها محور اوربیتال را به حرکت درآورده و به مومنتوم برای حرکت دادن پد پولیش تکیه می‌کند.

تمام این تفاسیر بدین معنی هستند که این دستگاه دارای یک الگوی حرکتی ثابت است. استفاده از این پولیشر به سادگی مورد قبلی است اما کمی خطرناک‌تر چرا که در این نوع پولیشرها دمای میان دستگاه و رنگ خودرو با سرعت بیشتری بالا می‌رود.

مزایا:

• قوی‌تر از پولیشر اوربیتال تصادفی اما امن برای تازه‌کاران

معایب

• صفحه پشتیبان فیکس شده
• چرخش فیکس شده می‌تواند قابلیت‌های پولیش دستگاه را محدود کند

مزایای استفاده از دستگاه پولیش اوربیتال

1. امن برای تازه‌کاران: پولیشرهای اوربیتال خشونت کمتری نسبت به پولیشرهای روتاری دارند و به همین دلیل استفاده از آن‌ها برای تازه‌کارها بسیار راحت‌تر و بهتر است. احتمال آسیب رساندن این دستگاه‌ها به بدنه خودرو به دلیل خشونت پایین، خیلی کم خواهد بود.
2. همه‌کاره: از پولیشرهای اوربیتال برای کارهای بسیار متنوعی استفاده می‌شود؛ از نابود کردن خط و خش‌ها و نقاط ریز گرفته تا اجرای واکس و پولیش روی بدنه خودرو. از آن‌ها برای سطوح مختلفی مانند رنگ، پلاستیک و فایبرگلاس استفاده می‌شود.
3. نتیجه یکپارچه: به دلیل حرکت تصادفی اوربیتال این دستگاه‌ها، می‌توانید بدون جایگذاری هیچگونه خط و خش روی رنگ ماشین، نتیجه‌ای یکپارچه و واحد را در سرتاسر بدنه خودروی خود مشاهده نمایید.
4. اصطکاک کمتر: با توجه به اصطکاک کمتری که این دستگاه‌ها به هنگام چرخش ایجاد می‌کنند، گرمای کمتری هم تولید کرده و بدین صورت ریسک آسیب‌زدن به بدنه خودرو کاهش پیدا می‌کند.
5. کنترل ساده‌تر: کنترل و مانور دادن با این پولیشرها کار راحت‌تری بوده و می‌توانند باعث ایجاد نتیجه دقیق و یکسانی شوند.

مزایای استفاده از دستگاه پولیش روتاری

قدرت از بین بردن بالا: پولیشرهای روتاری قدرتمند هستند و می‌توانند متریال مختلف را از روی سطح بدنه خودروی شما به سرعت از بین ببرند. برای همین است که از آن‌ها برای وظایف سنگین مانند خط و خش‌های عمیق، زنگ‌زدگی شدید و نواقص رنگ خودرو استفاده می‌کنند.

تنوع در استفاده: از این پولیشرها برای رف نواقص رنگ ماشین، پولیش کردن و … استفاده می‌شود. همچنین آن‌ها برای استفاده روی سطوحی مانند فلزات، پلاستیک و فایبرگلس مناسب هستند.

کاربردی: این پولیشرها در از بین بردن نقص‌های بدنه در کمترین زمان ممکن بسیار کاربردی هستند و به همین دلیل در زمان و انرژی شما در مقایسه با دیگر پولیشرها، صرفه‌جویی خواهند کرد.

انطباق‌پذیری: از این دستگاه می‌توانید با پدها و ترکیبات مختلف استفاده کنید تا سطوح مختلفی از سایندگی را تجربه کرده و به نتیجه دلخواه خود برسید. به همین دلیل است که بسیاری از دیتلیرهای حرفه‌ای از پولیشرهای روتاری استفاده می‌کنند.

تفاوت‌های میان دستگاه پولیش روتاری و اوربیتال

با توجه به مزایای استفاده از این دو نوع دستگاه که به آن اشاره کردیم، احتمالاً تابحال متوجه تفاوت‌های میان این دو شده‌اید. با این وجود، با استفاده از جدول زیر، تمام این تفاوت‌ها را به طور خلاصه برای شما قرار خواهیم داد:

سخن پایانی

انتخاب بهترین دستگاه پولیش خودرو، تنها و تنها با توجه به میزان مهارتی که در استفاده از آن‌ها دارید و همچنین نیازهای‌تان از یک دستگاه پولیش تعیین می‌شود. با در نظر گرفتن تفاوت‌های میان انواع دستگاه‌های پولیش، سعی کنید گزینه‌ای را انتخاب کنید که واقعاً به درد شما بخورد، نه آن که بیشتر دوست دارید!

در صورتی که به دنبال از بین بردن خط و خش‌های ریز هستید و می‌خواهید ظاهر خودروی‌تان را حفظ کنید، قطعاً پولیشرهای اوربیتال برای شما بهتر هستند. اگر به دنبال حرفه دیتیلینگ هستید و می‌خواهید این کار را با علاقه دنبال کنید، پولیشرهای روتاری گزینه مناسب‌تری برای‌تان خواهند بود.

برای خرید دستگاه پولیش با بهترین قیمت کلیک کنید.

سوالات متداول

تفاوت دستگاه پولیش روتاری و اوربیتال در چیست؟

این دو دستگاه پولیشر در نوع حرکت، میزان قدرت، میزان اثربخشی و کاربرد با هم تفاوت‌هایی دارند که در این مقاله به‌طور کامل درباره این موضوعات صحبت کردیم.

مزایای استفاده از دستگاه پولیش چیست؟

مزایایی مانند از بین بردن خط و خش‌ها و نقاط بدنه خودرو، جلوگیری از آسیب دیدن رنگ خودرو در برابر المان‌های مخرب محیطی، صرفه‌جویی در هزینه‌های واکس و پولیش خودرو و … جزو آن‌ها هستند.

دستگاه پولیش اوربیتال خوب است یا روتاری؟

در صورتی که به دنبال رفع نواقص جزئی هستید و مهارت کمی در کار با دستگاه‌های پولیش دارید، قطعاً اوربیتال گزینه بهتری برای شماست و اگر به دنبال حرفه دیتیلینگ خودرو هستید، روتاری.